Stellantis affirme que chaque nouveau modèle Peugeot lancé en Europe d’ici 2030 sera entièrement électrique, alors que la marque Stellantis se prépare à abandonner les moteurs à combustion interne, rapporte europe.autonews.com.
Stellantis conservera ses modèles animés par des moteur à combustion pour les marchés internationaux ‘’Il y aura toujours des modèles à combustion interne dans la gamme Peugeot pour les acheteurs internationaux’’, affirme la PDG Linda Jackson.
La décision de Peugeot interviendrait cinq ans avant la proposition de l’UE d’imposer uniquement les véhicules à zéro émission en 2035. Un certain nombre de constructeurs automobiles ont déjà annoncé qu’ils proposeraient uniquement des blocs électriques en Europe bien avant cette date.
D’autres marques appartenant au groupe Stellantis ont déjà annoncé leur mutation imminente vers l’électrique, notamment DS (2026), Alfa Romeo (2027) et Opel/Vauxhall (2028). Le PDG Carlos Tavares a déclaré que Stellantis visait à vendre, plus de 70% en Europe et plus de 40% aux États-Unis, des véhicules à faibles émissions, à batterie ou hybrides électriques, d’ici 2030.
Dans ce sens, il convient de mentionner que la gamme actuelle de Peugeot est électrifiée à 70 %, (100% électrique ou hybride rechargeable). Cela comprend ses modèles les plus populaires, le petit SUV 2008 et la petite citadine 208 (option électrique) ainsi que le SUV compact 3008 et la berline bi-corps 308 (hybride rechargeable, avec une 308 100% électrique prévue en 2023).
D’ici 2024, toute la gamme sera électrifiée, déclare Jackson. La CEO ajoute qu’environ 20 % des ventes de 208 étaient entièrement électriques, un chiffre supérieur aux objectifs visant 10 à 15 pour cent.
